Straßennetz Österreich Karte

Die geografische Lage Österreichs, inmitten der Alpen, ist dafür verantwortlich, dass das Straßennetzwerk sehr komplex ist. Das heißt, es gibt jede Menge Alpenstraßen, Tunnel und Pässe, die über oder auch durch die Alpen durch führen. Das Bauen von Autobahnen in den österreichischen Alpen ist sehr kostspielig und erfordert regelmäßige Instandhaltungsarbeiten. Aus diesem Grund wurde in Österreich schon vor vielen Jahren die Vignettenpflicht eingeführt. Europaweit gehört Österreich zu einem der Länder, die das Mautsystem am strengsten kontrollieren. Daher ist es ratsam, sich vor Antritt der Fahrt über sämtliche Regelungen in Österreich zu informieren, denn Unwissenheit schützt vor Strafe nicht.

Maut-Straßensystem und Liste von Tunneln und Sondermautstrecken Österreich.

Liste der österreichischen Autobahnen

Die österreichischen Autobahnen werden mit „A“ abgekürzt und anschließend nummeriert.

Die wichtigsten Autobahnen, die von Westen nach Osten verlaufen, haben eine ungerade Nummerierung:

• A1 (West Autobahn)
• A3 (Südost Autobahn)
• A5 (Nord Autobahn)
• A7 (Mühlkreis Autobahn)
• A9 (Pyhrn Autobahn)
• A11 (Karawanken Autobahn)
• A13 (Brenner Autobahn)
• A21 (Wiener Außenring Autobahn)
• A23 (Autobahn Südosttangente Wien)
• A25 (Welser Autobahn)

Die wichtigsten Autobahnen, die von Nord nach Süd verlaufen, haben eine gerade Nummerierung:

• A2 (Süd Autobahn)
• A4 (Ost Autobahn)
• A6 (Nordost Autobahn)
• A8 (Innkreis Autobahn)
• A10 (Tauern Autobahn)
• A12 (Inntal Autobahn)
• A14 (Rheintal/Walgau Autobahn)
• A22 (Donauufer Autobahn)
• A26 (Linzer Autobahn)

Wie viele Autobahnen hat Österreich?

In Österreich gibt es insgesamt 19 Autobahnen, die auf unterschiedliche Teile des Landes aufgeteilt sind. Für das Befahren der österreichischen Autobahnen gilt genauso wie für Schnellstraßen grundsätzlich die Vignettenpflicht.

Tunnel in Österreich

Die Straßen in Österreich führen oft nicht nur über die Alpen, sondern auch durch die Alpen durch. Aus diesem Grund gibt es in Österreich jede Menge Tunnel. Nicht selten, befinden sich diese Tunnel auf einer Autobahn und sind Teil einer Maustrecke, weswegen in vielen Fällen eine Sondermaut zu entrichten ist. Diese Maut ist separat von der Autobahn-Vignette zu bezahlen.

Damit sie wissen, auf welchen Strecken Sie mit einer Sondermaut rechnen müssen, haben wir hier eine List der Tunnel in Österreich für Sie:

• Arlberg Schnellstraße (Arlberg Schnellstraße)
• Plabutschtunnel (A9 Pyhrn Autobahn)
• Gleinalmtunnel (A9 Pyhrn Autobahn)
• Karawankentunnel (A11 Karawanken Autobahn)
• Landecker Tunnel (A12 Inntal Autobahn)
• Pfändertunnel (A14 Rheintal/Walgau Autobahn)
• Tauerntunnel (A10 Tauern Autobahn)
• Strenger Tunnel (S16 Arlberg Schnellstraße)
• Katschbergtunnel (A10 Tauern Autobahn)
• Bosrucktunnel (A9 Pyhrn Autobahn)
• Roppener Tunnel (A12 Inntal Autobahn)

Pickerl und Vignette

In Österreich ist zwischen zwei Klebeetiketten zu unterscheiden: Einerseits gibt es das Pickerl, das die Zulassung des Fahrzeugs zum Straßenverkehr gewährt, und zum anderen die Vignette, die das Befahren von Autobahnen und Schnellstraßen ermöglicht. Die Vignette ist sowohl als Klebeetikette als auch digital erhältlich. Da der Begriff ,,Pickerl“ hauptsächlich in Österreich gebraucht wird und so viel bedeutet wie Aufkleber oder Etikette, verwechseln viele Reisende das Pickerl, also das Gutachten, mit der Autobahn-Vignette. Seit der Einführung der elektronischen Autobahn-Vignette kommt es jedoch immer seltener zu Verwechslungen.

Straßennetz Österreich Länge

Das österreichische Straßennetz hat eine Länge von etwa 128.000 Kilometern. Autobahnen machen davon lediglich 1.749km und Schnellstraßen 509km aus. Bei den restlichen Straßen handelt es sich um Bundes- oder Gemeindestraßen.

Die GO-Box für LKW und Wohnmobile

Grundsätzlich benötigt jedes Auto mit einem zulässigen Gesamtgewicht von weniger als 3,5 Tonnen eine Vignette auf österreichischen Autobahnen und Schnellstraßen. Für alle Fahrzeuge über 3,5 Tonnen, dazu gehören Lkws und Wohnmobile, gibt es auf mautpflichtigen Strecken eine Sonderregelung. Diese Fahrzeuge müssen mit einer Go-Box ausgestatte sein, mit deren Hilfe die Maut elektronisch erhoben wird. Beim Passieren von Mautportalen werden durch Mikrowellen Daten von der GO-Box an das Maut-Kontroll-System weitergeleitet. Zur Bezahlung der Maut kann das Pre-Pay oder das Post-Pay-Verfahren herangezogen werden. Die Maut wird berechnet nach den gefahrenen Kilometer, Anzahl der Achsen (ohne Anhänger) und Euro-Emissionsklasse.

Die Kontrolle

Um die Einhaltung der Vignettenpflicht in Österreich zu kontrollieren, gibt es verschiedene Kontrollverfahren. Eines der bekanntesten Systeme ist die Automatische Vignettenkontrolle (AVK). Dazu werden die Autobahnen und Schnellstraßen von der ASFINAG mit den erforderlichen Kameras ausgestattet. Diese werden so über den Fahrspuren montiert, dass sie die Gültigkeit der Vignette überprüfen können. Fahrzeuge, die gar keine oder keine gültige Vignette auf der Windschutzscheibe kleben haben, werden auf diese Weise sofort erkannt. Die AVK ermöglicht eine schnelle Vignettenkontrolle, ohne dabei den Verkehrsfluss zu beeinträchtigen. Darüber hinaus gibt es natürlich auch die klassische Kontrolle durch Polizisten.

Mautfreie Straßen in Österreich

Wie bereits erwähnt ist für das Befahren von Schnellstraßen und Autobahnen in Österreich eine Mautgebühr zu entrichten. Wenn man ein bisschen Geld sparen möchte, kann man diese Strecken großräumig umfahren. Es gibt aber auch vier mautfreie Autobahnabschnitte, auf denen Sie ohne Vignette fahren dürfen:

• A1 Westautobahn von Walserberg bis Salzburg-Nord
• A12 Inntalautobahn von Kiefersfelden bis Kufstein-Süd
• A14 Rheintal/Walgau Autobahn von Hörbranz bis Hohenems
• A26 Linzer Autobahn (befindet sich noch in Bau)

Österreichische Grenzverbindungen

Aufgrund seiner geografischen Lage im Herzen Europas, reisen viele Urlauber*innen durch Österreich. Viele Europastraßen oder auch deutsche Bundes-Autobahnen sich direkt angeknüpft an die österreichischen Autobahnen. Um keine bösen Überraschungen zu erleben, sollte man bereits im Vorhinein die Route planen und bei Bedarf die erforderliche Vignette online erwerben. Wenn Sie die digitale Autobahn-Vignette auf unserer Seite erwerben, haben Sie den Vorteil, dass die Vignette sofort gültig ist und sie keine 18 Tage warten müssen wie bei anderen Anbietern. Neben der Vignette können außerdem noch Mautgebühren für Sondermautstrecken anfallen. Um Ihnen einen besseren Überblick zu verschaffen, haben wir hier die beliebtesten Grenzübergangsstrecken für Sie zusammengefasst:

Die schnellste Route, um vom Norden Europas in den Süden (Italien, Balkan) zu gelangen, verläuft über die Tauernautobahn. Auf der A10 Tauernautobahn befinden sich der Tauerntunnel und der Katschbergtunnel. Bei beiden handelt es sich um eine Sondermautstrecke, weshalb neben der Vignette für Österreich eine Maut erforderlich ist. Beim Kauf der Maut gibt es die Möglichkeit, die Gebühr für den Tauerntunnel und den Katschbergtunnel einzeln sowie auch in Kombination zu erwerben. Die Digitale Videomaut für die A10 Tauernautobahn können Sie direkt auf unserer Seite erwerben und sofort nutzen.

Der beste Weg, um mautfrei von Deutschland über Österreich nach Italien zu kommen ist Mittenwald in Deutschland und die B182 Brennerstraße, die den mautpflichtigen Brennerpass umfährt. Auf diese Weise gelangt man ganz ohne Vignette bis zur Gemeinde Brenner in Südtirol (Italien).

Um ohne Vignette durch Österreich nach Kroatien zu gelangen, kann man über Passau fahren und die B138 nehmen, die bis zur österreich-slowenischen Grenze in Lavamüd (Österreich) reicht. Von dort aus kommen Sie über die Europastraße 59 in weniger als 2 Stunden am Grenzübergang zu Kroatien an.