Gleinalmtunnel maut online

Wer in Österreich auf der A9 Pyhrn-Autobahn unterwegs ist, wird mit Sicherheit zwei Tunnel durchqueren. Die Strecke gehört zu den wichtigsten in Österreich und durchquert das Land in Nord-Süd-Richtung. Der Gleinalmtunnel ist einer der beiden Tunnel und hat eine Länge von 8320 Metern. Für die Durchfahrt durch den Tunnel benötigt man zwar nicht die ansonsten erforderliche Österreich Vignette, die auf allen Autobahnen und Schnellstraßen erforderlich ist. Für den Gleinalmtunnel ist dagegen ein Streckenmaut zu bezahlen. Das beudetet: Für besonders teure Verkehrsinfrastrukturprojekte wird eine gesonderte Maut erhoben, die für den Bau und die Wartung verwendet wird, üblicherweise sind dies Tunnel.

Die Streckenmaut ist als digitale Maut erhältlich. Sie benötigen als keinen Aufkleber oder so, sondern registrieren mit dem Kauf das Kfz-Kennzeichen in der offiziellen Datenbank der Asfinag. Sie müssen dann nicht mehr an einer Mautstelle anhalten und Schlange stehen, sondern fahren mit bereits gekaufter Sondermaut auf einer eigenen Spur einfach durch, ohne anzuhalten. Bei Kontrollen wird das Kennzeichen von Kameras gescannt und mit der Datenbank abgeblichen.

Etwa 100 Kilometer südlich vom Gleinalmtunnel findet sich der Bosrucktunnel, ein ebenfalls streckenmautpflichtiger Tunnel auf der A9.

Alles, was man über den Gleinalmtunnel wissen sollte

Der Tunnel wurde 1978 im August eröffnet. Heute ist der Tunnel zweiröhrig, die zweite Röhre wurde 2017 eröffnet, danach die erste saniert, sodass seit 2019 beide Röhren im Betrieb sind. Es gibt also keinen Gegenverkehr im Tunnel, was für die Sicherheit des Tunnels absolut wesentlich ist. Der Ausbau erschien auch notwendig: Bis zu 40.000 Fahrzeuge durchqueren den Tunnel täglich. Der Tunnel gehört wie die anderen österreichischen Tunnel zu den sichersten Europas, in die Sicherheit wird permanent investiert.

Aktuelle Meldungen zum Gleinalmtunnel

Die Mautstelle am Gleinalmtunnel wurde im September 2023 vollständig saniert, die Asfinag hat diese und die des Bosrucktunnels für Fahrer erheblich verbessert:

Die befahrbaren Spuren haben nun eine Breite von mindestens 2,30 Metern. Die Mautspur für Fahrer, die die digitale Maut gelöst haben, ist jetzt schrankenlos - damit geht es noch schneller. Auch die allgemeine Orientierung vor dem Tunnel wurde so verbessert, dass die Einordnung auf der richtigen Spur für Fahrer mit digitaler Maut früher und einfacher möglich ist: Dafür ist die Beschilderung der Spuren optimiert worden und die grüne Fahrbahnmarkierung der digitalen Mautspur verlängert worden.

Kosten der Gleinalmtunnel maut

Die Durchfahrt durch den Gleinalmtunnel wird mit einer sogenannten Streckenmaut bezahlt, die die Asfinag erhebt.

Sie erhalten von uns eine sofort gültige Sondermaut für den Gleinalmtunnel, die Sie bei uns in wenigen Minuten bestellen können. Sie ersparen sich damit den Halt an Mautstellen.

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Produkt
A 9 Pyhrn / Bosrucktunnel (1 Fahrt)
Kosten Vignette: 6,50 €
Provision NJ Vignette: 7,45 €
Gesamtpreis: 13,95 €
A 9 Pyhrn / Bosrucktunnel (2 Fahrten)
Kosten Vignette: 13,00 €
Provision NJ Vignette: 7,95 €
Gesamtpreis: 20,95 €
A 9 Pyhrn / Gleinalmtunnel (1 Fahrt)
Kosten Vignette: 10,50 €
Provision NJ Vignette: 7,95 €
Gesamtpreis: 18,45 €
A 11 Karawanken Richting Süd (1 Fahrt)
Kosten Vignette: 7,80 €
Provision NJ Vignette: 7,95 €
Gesamtpreis: 15,75 €
A 13 Brenner Autobahn (1 Fahrt)
Kosten Vignette: 11,00 €
Provision NJ Vignette: 7,95 €
Gesamtpreis: 18,95 €
A 13 Brenner Autobahn (2 Fahrten)
Kosten Vignette: 22,00 €
Provision NJ Vignette: 7,95 €
Gesamtpreis: 29,95 €
A9 Pyhrn / Gleinalmtunnel (2 Fahrten)
Kosten Vignette: 21,00 €
Provision NJ Vignette: 7,95 €
Gesamtpreis: 28,95 €


Umfahren des Gleinalmtunnels möglich

Es ist möglich, den Gleinalmtunnel zu vermeiden und durch Umfahren die Streckenmaut für den Tunnel zu sparen. Wer auf Landstraßen ausweicht und längere Wege in Kauf nimmt, kann den Tunnel umfahren. Vor allem wenn Sie es eilig haben, ist das keine gute Option. Die Landstraßen sind allerdings für Fahrer mit ausreichend Zeit reizvoll. Wer allerdings Termine hat oder mit knapper Urlaubszeit klarkommen muss, sollte lieber gleich die Maut für den Tunnel bezahlen.

Vorsicht ist allerdings geboten, wenn man ohne Bezahlung der Sondermaut in den Tunnel einfährt. Kameras gleichen die Kfz-Kennzeichen mit der Datenbank der ASFINAG ab, erwischt wird man deshalb in jedem Fall. Die Strafen für Mautpreller sind extrem hoch.

Tunnel und Streckenmaut in Österreich

Der Gleinalmtunnel mit seiner Streckenmaut ist in Österreich nicht der einzige Tunnel, der mautpflichtig ist. Die Asfinag finanziert mit der Streckenmaut besonders teure Straßeninfrastruktur. Tunnel sind aufwändig und teuer im Bau und der Wartung, und sichere Tunnel sind ein wichtiges Gebot im Straßenverkehr. Dies wird mit der Streckenmaut garantiert.

Neben dem Gleinalmtunnel gibt es andere mautpflichtige Tunnel in Österreich: Ebenfalls auf der Pyhrn-Autobahn findet sich nördlich der Bosrucktunnel, außerdem sind der Tauerntunnel und der Karawankentunnel mautpflichtig. Alle digitalen Streckenmauten können Sie ganz praktisch bei uns kaufen.

FAQ Gleinalmtunnel

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NJ Vignette BV ist ein Vermittler und beantragt als Ihr Bevollmächtigter die Vignette in Ihrem Namen und auf Ihre Rechnung. NJ Vignette BV berechnet für diese Tätigkeit ein Entgelt.

Es wird ein Vertrag zwischen Ihnen und der offiziellen Stelle des Landes geschlos-sen, die die Vigentte für die Maut ausstellt. In Österreich ist das die ASFINAG.

Die Preise auf unserer Website enthalten die gesetzliche Mehrwertsteuer.

NJ Vignette B.V., Steenplaetsstraat 6, Unit 4.14 (keine Besuchsadresse), 2288AA Rijswijk, Niederlande. HK: 88910652, MwSt: NL864820458B01