Autobahn Slowakei

Lassen Sie sich dagen: Die Slowakei ist eine Reise wert. Sie finden dort wunderschöne Landschaften und interessante Städte wie zum Beispiel Bratislava, die sich für einen kurzen oder auch längeren Urlaub eignen. Aber Autofahrer finden sich auch auf der Durchreise und beim Transfer durch das Land aufgrund der zentralen Lage in Europa oft in der Slowakei wieder. Eine Fahrt sollte man als Autofahrer auf jeden Fall planen, damit man schnell und sicher ans Ziel kommt. Hier erfahren Sie alles über die Autobahn Slowakei, was Sie wissen müssen.

Das Wichtigste zur Slowakei Autobahn

Der Ausbau der Autobahnen in der Slowakei in der heutigen Form begann erst spät. Nach der Trennung der Tschechoslowakei am 1. Januar 1993 in Tschechien und die Slowakei war dies noch kein Thema, sondern erst ab 2001, also wenige Jahre vor dem EU-Beitritt in 2004 wurde der Bau und Ausbau der Autobahnen angegangen.

2001 wurden die heute existierenden 4 Autobahnen des Landes definiert, sowie sechs Schnellstraßen, die später auf neun erweitert wurden. Aktuell findet man in der Slowakei etwa 552 Kilometer Autobahnstrecke, die sich auf vier Autobahnen verteilen. Weitere etwa 200 Kilometer Autobahnen sind in der Planung.

Alle Informationen über die Autobahnen und die Schnellstraßen, die sie für Ihre Fahrt in die Slowakei benötigen, finden Sie hier bei uns. Wir stellen Ihnen die einzelnen Autobahnen vor, sodass Sie das Straßennetz der Slowakei vor Ihrer Fahrt schon kennenlernen können.

Was man über die slowakischen Autobahnen wissen muss

Die Straßenqualität der Autobahnen Slowakei ist gut, man kann ruhigen Gewissens diese Strecken mit dem PKW befahren. Die Autobahnen des Landes erkennt man seit 2009 an roten Schildern mit weißen Straßennummern und einem vorangestellten "D". Das bestehende System der Autobahnen ist zweckmäßig und wird weiter ausgebaut.

Autofahrer müssen aufpassen: Die Slowakei erhebt für die Benutzung der Autobahnen und Schnellstraßen eine Maut, die vor der Nutzung der Straßen bezahlt werden muss. Diese Vignette Slowakei gilt für alle Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 3,5 Tonnen. Fahrzeuge über 3,5 Tonnen zulässigen Gesamtgewicht müssen ebenfalls eine Maut bezahlen, aber eine streckenabhängige, die mit GPS die gefahrene Strecke ermittelt. Wie kommt man an die entsprechenden Nachweise für die Maut? Sie finden alles wichtige dazu auf unserer Webseite. Denn: Wer möchte den Urlaub schon mit Sorgen über Maut und damit zusammenhängende Fragen verbringen?

Verkehrsregeln für Autobahnen und Schnellstraßen in der Slowakei

Übrigens: Die maupflichtigen Autobahnen der Slowakei zu umfahren klappt in der Regel nicht, die Nebenstraßen sind für längere Fahrten durchs Land nicht zu empfehlen.

Die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen und Schnellstraßen ist für PKW und Motorräder 130 km/h, für LKW und PKW mit Anhänger liegt sie bei 90 km/h und für Busse bei 100 km/h. KFZ, die langsamer als 80 km/h fahren, dürfen die Autobahnen der Slowakei nicht benutzen. Es gibt allerdings eine Sonderregelung gil für den sechsspurigen Abschnitt der D1, wo aufgrund des nicht vorhandenen Standstreifens das Tempolimit 110 km/h beträgt - deshalb sollten Sie auf jeden Fall die Beschilderung beachten.

Verstöße gegen Verkehrsregeln führen auch in der Slowakei zu Bußgeldforderungen, die zum Teil sehr hoch sind. Wer zum Beispiel die zulässige Höchstgeschwindigkeit um 50 km/h überschreitet bezahlt mindestens 1200 Euro Strafe. Auch Verstöße gegen Pflicht zur Maut Slowakei Maut werden geahndelt

Die 4 Autobahnen D1-D4 der Slowakei im Überblick

Es gibt in der Slowakei vier sogenannte „Diaľnice“ (Autobahnen). Es sind zwar nur vier Autobahnen, aber die Slowakei ist kein sehr großes Land und auf diesen Straßen kommt man schnell und sicher in die Hauptstadt und zu allen anderen Zielen im Land. Diese sind voll nutzbar, wenngleich nicht alle vollständig ausgebaut sind. Hier erfahren Sie alles Wichtige.

D1 von Bratislava nach Záhor

Die D1 ist die längste und wichtigste Autobahnstrecke der Slowakei. Sie bringt den Autofahrer von Bratislava über Trnava, Trenčín, Žilina, Prešov und Košice bis nach Záhor in Grenznähe der Ukraine. Geplant sind für diese Strecke etwa 510 Kilometer, mit 399 Kilometer ist der Großteil bereits fertiggestellt und in Betrieb, knapp 30 Kilometer sind derzeit bereits im Bau, der Rest ist geplant.

D2 von Brodské nach Čunovo

Mit 80 Kilometern eine Autobahn mittlerer Länge ist die D2, die ein wichtiger Straßenabschnitt der Verbindungsstrecke zwischen Prag, Bratislava und Budapest darstellt. Sie führt von Brodské nach Čunovo über Malacky und Bratislava.

D3 von Hričovské Podhradie nach Skalité

Von der D1 zweigt die D3 ab, auf ihr gelangt von Hričovské Podhradie über Žilina und Čadca bis nach Skalité. Doe D3 hat eine Länge von 66 Kilometern und führt den Autofahrer bis an die Grenze zu Polen.

D4 von Jarovce nach Devínska Nová Ves

Die D4 ist die kürzeste Autobahn des Landes. Sie führt als Autobahnring um die Hauptstadt Bratislava.

Die Schnellstraßen der Slowakei im Überblick

Wie gechrieben erkennen Sie die Schnellstraßen der Slowakei am vorangestellten "R" (dies steht für Rýchlostné cesty, was Schnellstraße auf slowakisch bedeutet). Schnellstraßen sind nach slowakischer Gesetzgebung mit den gleichen Anforderungen bestimmt, wie Autobahnen. Allerdings müssen die Anforderungen weniger streng eingehalten werden, so kann zum Beispiel der Kurvenradius kleiner sein, der Standstreifen kann enger bemessen werden, auch müssen die Fahrspuren nicht zwingend richtungsgetrennt sein. Deshalb kommen Sie auch auf den Schnellstraßen des Landes zügig voran, zum Teil bemerken Sie den Unterschied zu den Autobahnen nicht. Aber Vorsicht: Das Tempolimit ist wie gesehen natürlich niedriger.

Es gibt die folgenden Schnellstraßen in der Slowakei.

• R1 von Trnava nach Ružomberok über Nitra, Zvolen, Banská und Bystrica. Diese Schnellstraße wird 265 Kilometer lang sein, in Betrieb sind bereits 177 Kilometer.
• R2 von Trenčín nach Košice über Prievidza, Zvolen und Lučenec. Die R2 hat eine geplante Länge von 313 Kilometern, in Betrieb sind aktuell erst 66 Kilometer.
• R3 von Trstená nach Šahy über Martin und Žiar nad Hronom. Sie ist weit überwiegend noch in Planung - von 187 Kilometer vorgesehener Strecke sind derzeit etwa 19 Kilometer für den Verkehr freigegeben.
• R4 von Vyšný Komárnik nach Milhosť über Svidník, Prešov und Košice. Diese Schnellstraße führt durch die Ostslowakei. Von geplanten 88 Kilometern sind 18 Kilometer in Betrieb und 4 Kilometer im Bau befindlich.
• R5 von Svrčinovec nach Svrčinovec, ein kurze Strecke von wenigen Kilometern die allerdings bisher erst in der Planung ist.
• R6 von Lysá pod Makytou nach Beluša über Púchov. Diese Schnellstraße im Nordwesten der Slowakei ist ebenfalls noch lange nicht fertiggestellt: Es sind insgesamt 26 Kilometer geplant, in Betrieb sind allerdings zur Zeit nur 7,5 Kilometer. Wenn sie fertig ist, wird sie bis zur tschechischen Grenze verlaufen.
• R7 von Bratislava nach Lučenec über Dunajská Streda, Nové Zámky und Veľký Krtíš. Hier sind von geplanten 218 Kilometern Strecke bisher 32 Kilometer fertiggestellt und in Betrieb.
• R8 von Nitra nach Hradište über Topoľčany. Diese Schnellstraße ist derzeit nur geplant, sie wird durch das nördliche Donautiefland entlang des Flusses Nitra verlaufen. Ist sie einst fertig werden 55 Kilometer den Autofahrer durch diese schöne Landschaft bringen.

Autobahn Slowakei - was ist im Bau, was ist in der Planung

Wie erwähnt ist das Straßensystem der Slowakei noch recht jung. Die Fertigstellung der vier Autobahnen ist deshalb nur eine Frage der Zeit, die Großteil der Strecken ist fertiggestellt.

Wie oben gesehen betrifft dies vor allem die D1: knapp 400 Kilometer sind fertiggestelt und in Betrieb, etwa 30 Kilometer im Bau, eine Verlängerung der D1 um weitere 80 Kilometer ist geplant.

Fertiggestellt ist die D2. Für den weiteren Ausbau der D3 sind weitere 40 Kilometer geplant, auch die Ringautobahn D4 um Bratislava hat noch etwa 15 weitere Kilometer in der Planung.