Arlbergtunnel tol

De Arlberg Schellstrasse is een autoweg tussen de deelstaten Tirol en Vorarlberg. Als u gebruik maakt van de autoweg dan moet u in het bezit zijn van een Oostenrijks vignet. Maakt u gebruik van de Arlbergtunnel dan dient u apart tol te betalen.

Welke voertuigen komen in aanmerking voor de Arlbertunnel tol?

Motorvoertuigen niet zwaarden van 3.5 ton moeten in het bezit zijn van een geldig tolvignet voor de Arlbergtunnel.

Is het tolvignet voor de Arlbertunnel direct geldig?

U ontvangt het tolvignet voor de Arlbertunnel al binnen enkele minuten na uw aanvraag. Het digitale tolvignet wordt per e-mail aan u verstrekt. Het tolvignet is ook direct geldig, u hoeft geen 18 dagen te wachten om gebruik te kunnen maken van uw tolvignet.

Waar kan ik de Arlbergtunnel tol kopen?

U kan de digitale tol voor de Arlbergtunnel online kopen. Er bestaat ook de mogelijkheid om de tol ter plaatse bij het tolhuisje te kopen.

Voordelen tol online kopen

  • Het is prettig om alles op voorhand te regelen vanuit uw eigen huis en de mogelijke wachttijden ter plaatse te vermijden.
  • Met het tolvignet kunt u vervolgens de daarvoor vrijgehouden rijstroken gebruiken en direct doorrijden.
  • U herkent de speciale tolbaan aan de groene pijlen. Wanneer u gebruik maakt van onze service wordt het kenteken van uw voertuig opgeslagen in de landelijke database van Oostenrijk en hoeft u zich verder nergens zorgen over te maken.
  • Met onze service ontvangt u een direct geldig tolvignet, U hoeft GEEN 18 dagen te wachten voordat uw digitale vignet geldig is.
  • U ontvangt uw vignet binnen enkele minuten per e-mail en in de tussentijd zorgen wij ervoor dat uw kenteken wordt geregistreerd in de ASFiNAG-database.
  • U kunt gemakkelijk betalen met Ideal, Giro, Paypal of met creditcard (VISA, Mastercard, American Express).

Kosten Arlbergtunnel tol

Bekijk prijzen voor
Product
A9 Pyhrn / Bosruck tunnel (1 trip)
Leges: € 6,50
Service fee: € 7,45
Totaalprijs: € 13,95
A9 Pyhrn / Bosruck tunnel (retour)
Leges: € 13,00
Service fee: € 7,95
Totaalprijs: € 20,95
A9 Pyhrn / Gleinalm tunnel (1 trip)
Leges: € 10,50
Service fee: € 7,95
Totaalprijs: € 18,45
A9 Pyhrn / Gleinalm tunnel (retour)
Leges: € 21,00
Service fee: € 7,95
Totaalprijs: € 28,95
A11 Karawanken southbound (1 trip)
Leges: € 7,80
Service fee: € 7,95
Totaalprijs: € 15,75
A13 Brenner motorway (1 trip)
Leges: € 11,00
Service fee: € 7,95
Totaalprijs: € 18,95
A13 Brenner motorway (retour)
Leges: € 22,00
Service fee: € 7,95
Totaalprijs: € 29,95
S16 Arlberg road tunnel (1 trip)
Leges: € 11,50
Service fee: € 7,95
Totaalprijs: € 19,45
S16 Arlberg road tunnel (retour)
Leges: € 23,00
Service fee: € 7,95
Totaalprijs: € 30,95


Arlbergtunnel actueel 2023

De Arlbergtunnel is een van de belangrijkste verkeerstunnels in Oostenrijk. In 2023 en 2024 zal deze wegens renovatiewerkzaamheden gesloten zijn. De rijbaan wordt voor enkele miljoenen euro's vernieuwd om de verkeersveiligheid in de toekomst te kunnen garanderen.

De afsluiting zal een aanzienlijke impact hebben op het verkeer rondom de Arlbergtunnel. Helaas kunnen de renovatiewerkzaamheden alleen goed worden uitgevoerd als de tunnel volledig is afgesloten. Een van de redenen hiervoor is dat de elektronica in de tunnel voor de duur van de werkzaamheden moet worden uitgeschakeld.

Er zijn twee fasen waarin de Arlbergtunnel volgens ASFiNAG wordt afgesloten. De eerste fase van de renovatie vindt plaats in 2023, de tweede fase in 2024.

De eerste fase duurt tot oktober 2023. Momenteel zijn er geen sluitingen gepland voor het winterseizoen.In 2024 zal de verbouwing nog 5 maanden duren.

TIP! Als de weg is geblokkeerd kunt u de Arlbergpas (B197) gebruiken.. Deze loopt parallel aan de afgesloten route. De omleiding voegt ongeveer 30 minuten toe aan de reistijd, zonder opstoppingen of overmatig verkeer.

Algemene informatie Arlbergtunnel

De Arlbergtunnel verbindt de twee Oostenrijkse deelstaten Tirol en Vorarlberg. Het dankt de naam aan de Arlberg waar de tunnel doorheen loopt.

Met 13.972 meter is het de langste verkeerstunnel van Oostenrijk op de voet gevolgd door de Karawankentunnel. De tunnel A16 wordt beheerd door ASFiNAG. De S16 loopt van Bludenz richting Innsbruck.

De Arlbergtunnel werd in 1978 geopend om de Arlbergpasweg te ontlasten en ook om bij slecht weer de Arlberg te kunnen passeren.

De bouw kostte in totaal 4,8 miljard schilling, wat vandaag overeenkomt met ongeveer 977 miljoen euro. De bouwtijd was ruim 4 jaar.

Dagelijks maken meer dan 10.000 reizigers gebruik van de S16 en al deze reizigers zijn tolplichtig. Sinds de opening in 1978 heeft de Arlbergtunnel meer dan 80.000.000 voertuigen vervoerd. De Arlbertunnel is oorspronkelijk gebouwd voor het treinverkeer. Zonder het te beseffen rijd je naast de transporttreinen in de Arlbergtunnel.

Veiligheid Arlbergtunnel

ASFiNAG hecht veel belang aan veiligheid en investeert een groot deel van de tolgelden in het onderhoud van de tunnel.De brand in 2017 was aanleiding voor een grondige renovatie van de Arlbertunnel. De volgende beveiligingsaspecten zijn toegevoegd:

  • Warmtemeter toegevoegd
  • LED-verlichting toegevoegd
  • Extra ontmoetingsplaatsen
  • Extra ontsnappingsroutes
  • Extra camera's

De kosten van deze extra beveiligingsmaatregelen worden mede mogelijk gemaakt door de extra tol. Zo kan iedereen genieten van een veilige reis door de Arlbergtunnel.

i-Vignette Logo i-Vignette

NJ Vignette B.V. is een bemiddelaar en vraagt voor u en op uw naam het vignet aan. NJ Vignette B.V. rekent hiervoor bemiddelingskosten.

Er komt een overeenkomst tot stand tussen u en de officiële instantie van het betreffende land dat het vignet afgeeft, voor wat betreft de vignetplicht.

Prijzen op onze website zijn inclusief btw.


NJ Vignette B.V., Steenplaetsstraat 6, Unit 4.14 (géén bezoekadres), 2288AA Rijswijk, Nederland. KvK: 88910652, btw-id: NL864820458B01