De belangrijkse tunnels in Oostenrijk

maandag 9 januari 2023 om 12:47 (Bijgewerkt op  donderdag 12 oktober 2023 om 13:41)

Tunnels in Oostenrijk zijn een wonder, met een totaal van 52 die verschillende regio's verbinden en soms zelfs leiden naar buurlanden zoals Italië. Omdat de majestueuze Alpen door het landschap lopen, zijn ze erin geslaagd veel tunnels te bouwen – veel meer dan ergens anders in Europa.

Belangrijkste tunnels in Oostenrijk

Tunnels in Oostenrijk zijn een belangrijk onderdeel van het landschap en bieden toegang tot verschillende delen van het land langs wegen en spoorwegen. Tunnels op provinciale wegen zijn tolvrij en worden meestal gebruikt door lokale reizigers – maar Autobahntunnels nemen een speciale plaats in binnen de Oostenrijkse vervoersinfrastructuur.

Deze tunnels, die onder en naast de Autobahnen lopen, behoren tot de veiligste en efficiëntste manieren voor automobilisten om door het land te reizen.

Arlbergtunnel

De Arlbergtunnel in Oostenrijk is een indrukwekkend staaltje ingenieurswerk. Met een lengte van bijna 14 kilometer is het de langste tunnel in zijn soort in het land en hij dient een uiterst belangrijk doel – het verbinden van twee Oostenrijkse staten: Vorarlberg en Tirol. Hij bestaat uit twee aparte tunnelbuizen voor elke richting en dat verklaart waarom zo'n lang stuk snelweg nodig was om oost en west met elkaar te verbinden. Als u een reis over deze glorieuze weg plant, weet dan dat u vaak apart tol moet betalen.

Pyhrntunnel

De vele tunnel bieden ongelooflijke uitzichten. Een van de indrukwekkendste delen is de 10 kilometer lange Plabutsch-tunnel. Deze tunnel bevindt zich in het westen van Graz en is een van de langste in het Pyhrnautobahn-systeem, waardoor je onderweg veel mooie momenten beleeft.

Gleinalm-tunnel 

Als u op zoek bent naar een tunnel die u kan helpen snel op uw bestemming te komen, is de Gleinalmtunnel in Oostenrijk zeker het overwegen waard. Deze indrukwekkende structuur met een lengte van 8 kilometer loopt door het Gleinalm-gebergte en helpt reizigers hun reistijd te verkorten en het navigeren over kronkelige bergwegen te vermijden.

Pfändertunnel 

De Pfaendertunnel verbindt twee belangrijke delen van de Rheintal Walgau Autobahn: de Oostenrijkse A14 en de Duitse A8 – waardoor het een efficiënte route is voor automobilisten, die vaak profiteren van het ontbreken van tol. Zonder vignet vanaf de grensovergang in Lindau tot Hohenems is de Pfändertunnel een prima route om grote afstanden af te leggen – denk er alleen aan wat extra tijd in te plannen voor mogelijke vertragingen daar!

Roppenertunnel

Deze tunnel bestaat uit twee buizen en voert u omhoog en over bergpassen. De Roppener Tunnel samen met de Landeck Tunnel, ook bekend als de zuidelijke rondweg, die u een werkelijk uniek perspectief op de Tiroolse bergen biedt. De A12 Inntal Autobahn is een mooie reis langs de Oostenrijkse Alpen.

De tunnel van de toekomst Brenner-Basistunnel

De Brenner-basistunnel in Oostenrijk wordt al vele jaren gepland en zal in 2032 eindelijk werkelijkheid worden. Deze tunnel, waarvan de bouw al in volle gang is, zal wegen zoals de Brenner en Inntal-snelwegen ontlasten van de vele vertragingen en files die ze vandaag de dag ondervinden. Dit project wordt beschouwd als een van de grootste tussen Oostenrijk, Italië en de EU – een bewijs van het belang ervan. Naast deze nieuwe Brenner-basistunnel zijn er ook nog andere tunnels in aanbouw in heel Oostenrijk, die het wegennet zullen uitbreiden.

Tunnels in Oostenrijk * voor een aantal tunnels en snelwegen dient extra tol te worden gekocht.

Heffing Tunnels Oostenrijk

Als belasting heft ASFINAG tol op de speciale tunnelroutes en snelwegen in het hele land. Op de snelwegen pagina vindt u tevens de adresgegevens van de tolpoorten. De tolheffing is bedoeld om de onderhoudseisen en veiligheidsmaatregelen voor reizigers te handhaven, zodat iedereen een veilige en aangename rit heeft. ASFINAG zorgt ervoor dat de kosten voor zowel Oostenrijkers als bezoekers niet oplopen, omdat ze de meeste wegvakken en tolheffingen beheren om ervoor te zorgen dat het reizen door de tunnels van het land constant tegen lage kosten gebeurt.

Voor de volgende tunnels en snelwegen dient u extra tol ( Streckenmaut) te betalen.

Aparte tolheffing voor de volgende tunnels:

  • A 9 Pyhrn Autobahn: 2 tunnels, Bosruck-tunnel en Gleinalm-tunnel
  • A10 Tauernautobahn: 2 tunnels, Tauerntunnel en Katschbergtunnel
  • A11 Karawanken Autobahn: Karawankentunnel, St.-Jakob (Oostenrijk) – Jesenice (Slovenië)
  • A13 Brenner Autobahn (Brenner-basistunnel nog niet in gebruik)
  • Snelweg S16 Arlberg: Arlbergtunnel

Wilt u meer weten over deze extra tol? Bekijk dan onze pagina wat deze Streckenmaut inhoudt.

Tolheffing daar of online vooraf betalen voor de tunnels

De tolheffing voor de tunnels in Oostenrijk is eenvoudig en gemakkelijk met de mogelijkheid om op die plek bij het tolstation of vooraf online via onze website te betalen.

Er wordt onderscheid gemaakt tussen auto's, aanhangwagens, motorfietsen en campers voor verschillende tarieven en in sommige gevallen zijn retourtickets ook een optie; u kunt er zeker van zijn dat u de beste deal krijgt wanneer u door een Oostenrijkse tunnel gaat.

Voor voertuigen met een GVW van meer dan 3,5 ton kunnen vrachtwagenchauffeurs gebruikmaken van ons GO- Box, waarmee ze gemakkelijk de tarieven op hun route kunnen volgen en berekenen.

Veiligheid in de tunnels van Oostenrijk

In Oostenrijk wordt de veiligheid in tunnels uiterst serieus genomen. Veiligheid is voor Oostenrijk een topprioriteit als het gaat om hun wegen, en dat geldt ook voor tunnels die door de bergen lopen. De zuidoostelijke tangent A23 in Wenen wordt nu grondig gerenoveerd en heeft speciale veiligheidsvoorzieningen vanwege de extra voorzorgsmaatregelen die voor dergelijke projecten nodig zijn. Veiligheid is echter niet genoeg; de tunnels in Oostenrijk zijn ook gericht op vooruitgang in technologie en vernieuwing, beide nodige componenten voor de beste omstandigheden op (en naast) de weg.

Veiligheidsmaatregelen zoals tunnelbewaking door moderne scanners, vluchthavens en brandsensoren worden toegepast om maximale bescherming te garanderen. Deze voorzieningen gaan ook verder dan het bieden van algemene veiligheid, omdat regelmatige oefeningen door hulpdiensten ervoor zorgen dat automobilisten altijd een snelle en betrouwbare reactie krijgen, zelfs wanneer zich ernstige gebeurtenissen voordoen.

Automobilisten zelf kunnen ook bijdragen tot hun eigen veiligheid en die van andere weggebruikers door regels zoals snelheidsbeperkingen of voldoende afstand houden, zodat iedereen op de weg veilig zijn bestemming kan bereiken.

Begin u reis naar Oostenrijk goed

Als u een reis door Oostenrijk plant, is het nodig dat u de tijd neemt om u vooraf goed voor te bereiden. Zorg ervoor dat u vertrouwd raakt met de plaatselijke verkeersregels, alle vereiste voorwerpen bij u moet hebben en weet waar u tolwegen kunt tegenkomen. U kunt vooraf u tolvignet voor Oostenrijkse wegen aanvragen op onze website.

De Oostenrijkse autoriteiten kunnen hoge boetes opleggen, dus zorg ervoor dat uw ervaring voldoet aan hun strenge normen over veiligheid en respect voor het milieu.


i-Vignette Logo i-Vignette

NJ Vignette B.V. is een bemiddelaar en vraagt voor u en op uw naam het vignet aan. NJ Vignette B.V. rekent hiervoor bemiddelingskosten.

Er komt een overeenkomst tot stand tussen u en de officiële instantie van het betreffende land dat het vignet afgeeft, voor wat betreft de vignetplicht.

Prijzen op onze website zijn inclusief btw.


NJ Vignette B.V., Steenplaetsstraat 6, Unit 4.14 (géén bezoekadres), 2288AA Rijswijk, Nederland. KvK: 88910652, btw-id: NL864820458B01